El concejal Federico Garitano participó de una reunión convocada por la CGT y el gremio de serenos de barco para visibilizar la situación crítica que atraviesan los trabajadores del sector, tras un decreto presidencial que desde enero eliminó la obligatoriedad del servicio de serenos en embarcaciones extranjeras.

Según explicó Garitano, la medida afectó directamente a más de 100 trabajadores en Chubut, que hoy se encuentran sin tareas asignadas debido a que la mayoría de las compañías armadoras optaron por no contratarlos. El sereno cumple funciones clave en los puertos, como el control del ingreso a embarcaciones, la supervisión de mercadería y el resguardo ambiental, ya que actúan como auxiliares de Prefectura.

“De las cinco compañías armadoras que operan, solo una sigue contratando serenos, y lo paradójico es que ninguna redujo su presupuesto. Es un servicio que representa menos del 1% del costo operativo”, aseguró el edil.

La diputada provincial Mariela Williams ya trabaja en un proyecto para que la contratación del servicio vuelva a ser obligatoria en los puertos de la provincia. Además, desde el sector indicaron que ya hubo reuniones con la Administración de Puertos, y que este jueves se emitirá una comunicación oficial desde la Legislatura provincial para respaldar el reclamo.