Los concejales del bloque Arriba Chubut de Puerto Madryn, Barrera, Petroli y Garitano, llevan adelante una agenda activa de reuniones con asociaciones vecinales de distintos barrios de la ciudad. En las últimas dos semanas ya visitaron entre cinco y seis comisiones vecinales, con el objetivo de fortalecer el vínculo con los vecinos y canalizar sus demandas tanto ante el Ejecutivo como desde el ámbito legislativo.

Entre los principales planteos surgidos en los encuentros se destacan las problemáticas vinculadas a la infraestructura pública, la necesidad de asfaltado, mejoras en la frecuencia del transporte público y el mantenimiento de espacios comunes. En barrios como San Miguel y sectores de la zona sur, la demanda principal gira en torno al pavimento. En el caso del barrio Fontana, se presentaron solicitudes puntuales como la incorporación de una morguera y el reacondicionamiento de plazas.

La agenda continuará este viernes en el barrio Fontana y seguirá durante el fin de semana en Piedra Buena y Pioneros del Sur. Para la próxima semana, están previstas visitas a los barrios Presidente Perón, Güemes y Roque González.

Funcionamiento de la ciclovía

En paralelo, en la última reunión de la Comisión de Obras Públicas del Concejo Deliberante, se analizó el funcionamiento de la ciclovía experimental ubicada en calle Bouchard. Según explicó el concejal Federico Garitano, el balance fue positivo, aunque surgieron algunas observaciones relacionadas con la necesidad de reducir la velocidad vehicular en zonas compartidas con ciclistas.

La propuesta contempla extender la red de ciclovías a otras arterias de la ciudad, con el objetivo de promover una movilidad más segura, sustentable y accesible para quienes eligen la bicicleta como medio de transporte.

Garitano recordó que la ordenanza vigente, aprobada en 2020, ya establece el desarrollo de un plan de ciclovías a cargo del Ejecutivo, por lo que no sería necesario modificar la normativa, salvo que se introduzcan cambios significativos en el diseño. “La idea es generar un circuito amplio que permita a las personas trasladarse desde sus casas hacia escuelas, comercios o lugares de trabajo en bicicleta y de forma segura”, señaló.