El SUPA declaró el estado de alerta y movilización en todos los puertos de Chubut

El Sindicato Unidos Portuarios Argentinos (SUPA) declaró este miércoles el estado de alerta y movilización en todos los puertos de Chubut, tras una reunión realizada en Puerto Madryn en la que participaron gremios de la actividad pesquera. La medida fue adoptada ante lo que consideran un intento del sector empresario de avanzar unilateralmente sobre convenios colectivos, condiciones laborales y salarios, lo que fue calificado por el gremio como “un brutal ajuste disfrazado bajo el lema de la productividad”.

La decisión fue comunicada públicamente como una advertencia preventiva, sin acciones directas por el momento, pero con fuerte respaldo de la base sindical. Según el comunicado firmado por el secretario general Alexis Gutiérrez, “la ausencia de garantías respecto a la continuidad de las condiciones laborales conquistadas” llevó a adoptar esta postura en defensa colectiva, amparada por la Ley 23.551.

La tensión creció luego del fracaso de la segunda audiencia en el Ministerio de Capital Humano, donde las cámaras empresarias propusieron una rebaja del 30% en el ítem producción de los tangoneros congeladores y una readecuación del convenio colectivo, iniciativa que fue rechazada de plano por los sindicatos.

El SUPA denunció que no permitirá avances “arbitrarios y unilaterales” y reclamó responsabilidad institucional tanto a las empresas como a los organismos estatales. También acusó al sector empresario de impulsar un “lock out patronal” que daña el tejido económico y social de las ciudades portuarias, mientras la actividad en la mayoría de las flotas continúa paralizada.

César Zapata, del SOMU local, advirtió: “Hoy nadie está trabajando y duele ver cómo también la ciudad se está apagando”. La conciliación obligatoria vence este viernes 6 de junio y, si no hay una solución concreta, los gremios anticipan que “se va a paralizar toda la flota”.

En su declaración final, el SUPA fue categórico: “La dignidad no se discute. Los trabajadores portuarios no se achican, no se precarizan, no se entregan. Se defienden con fuerza y firmeza. Ni un paso atrás”.